XY527 納斯航空
吉達飛巴林航班
2月26日 週四
2月28日 週六
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已抵達
JED
吉達, 2月26日 週四
16:03
已安排: 15:45
檢票口
D23-D40
客運大樓
T1
閘口
A43B
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BAH
巴林, 2月26日 週四
17:46
已安排: 17:55
行李
A7
客運大樓
T1
閘口
17A
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已安排
預計於 33小時19分內出發
JED
吉達, 2月28日 週六
15:45
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檢票口
D23-D40
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
BAH
巴林, 2月28日 週六
17:55
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行李
--
客運大樓
T1
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--
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XY527 航班詳情
航班 XY527 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 納斯航空營運，並設有174個座位。
航空公司：納斯航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
XY527 航班時刻表
航班 XY527 最近一次飛行預計於2月22日 週日 15:55（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 17:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | JED - BAH |
實際時間：15:50
原定時間：15:45
|
實際時間：17:34
原定時間：17:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | JED - BAH |
實際時間：16:39
原定時間：15:45
|
實際時間：18:20
原定時間：17:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | JED - BAH |
實際時間：16:34
原定時間：15:45
|
實際時間：18:12
原定時間：17:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | JED - BAH |
實際時間：16:12
原定時間：15:45
|
實際時間：17:59
原定時間：17:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | JED - BAH |
實際時間：16:02
原定時間：15:45
|
實際時間：17:50
原定時間：17:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | JED - BAH |
實際時間：16:03
原定時間：15:45
|
實際時間：17:46
原定時間：17:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | JED - BAH |
實際時間：16:02
原定時間：15:45
|
實際時間：17:51
原定時間：17:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：15:50
原定時間：15:45
|
實際時間：17:34
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間：16:39
原定時間：15:45
|
實際時間：18:20
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：16:34
原定時間：15:45
|
實際時間：18:12
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：16:12
原定時間：15:45
|
實際時間：17:59
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：16:02
原定時間：15:45
|
實際時間：17:50
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：16:03
原定時間：15:45
|
實際時間：17:46
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：16:02
原定時間：15:45
|
實際時間：17:51
原定時間：17:55
|
已抵達 |
XY527 航班準時率
XY527 將於2月22日 週日 15:55從阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場出發，並於2月22日 週日 17:30抵達巴林國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為27分。
JED (阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場) - BAH (巴林國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
12 Feb
14
15
19
21
22
26 Feb
@whatflytime
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