XY579 納斯航空
吉達飛沙姆沙伊赫航班
8月10日 週一
8月11日 週二
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已抵達
JED
吉達, 8月10日 週一
07:40
已安排: 07:30
檢票口
D23-D40
客運大樓
T1
閘口
A43C
出發
飛行時間：1小時35分
到達
SSH
沙姆沙伊赫, 8月10日 週一
08:54
已安排: 09:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 6小時36分內出發
JED
吉達, 8月11日 週二
06:30
已安排: 06:30
檢票口
D23-D40
客運大樓
T1
閘口
A25B
出發
飛行時間：1小時35分
到達
SSH
沙姆沙伊赫, 8月11日 週二
07:44
已安排: 08:05
行李
--
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T1
閘口
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XY579 航班詳情
航班 XY579 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 納斯航空營運，並設有174個座位。
航空公司：納斯航空
飛行距離：--
機齡：11個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
XY579 航班時刻表
航班 XY579 最近一次飛行預計於7月30日 週四 06:30（當地時間）起飛，並於7月30日 週四 08:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月30日 週四 | JED - SSH |
實際時間：07:20
原定時間：06:30
|
實際時間：08:32
原定時間：08:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | JED - SSH |
實際時間：06:36
原定時間：06:30
|
實際時間：07:54
原定時間：08:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | JED - SSH |
實際時間：06:29
原定時間：06:30
|
實際時間：07:46
原定時間：08:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | JED - SSH |
實際時間：06:36
原定時間：06:30
|
實際時間：07:51
原定時間：08:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | JED - SSH |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:05
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 8月8日 週六 | JED - SSH |
實際時間：06:44
原定時間：06:30
|
實際時間：07:58
原定時間：08:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | JED - SSH |
實際時間：07:40
原定時間：07:30
|
實際時間：08:54
原定時間：09:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月30日 週四 |
實際時間：07:20
原定時間：06:30
|
實際時間：08:32
原定時間：08:05
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：06:36
原定時間：06:30
|
實際時間：07:54
原定時間：08:05
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：06:29
原定時間：06:30
|
實際時間：07:46
原定時間：08:05
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：06:36
原定時間：06:30
|
實際時間：07:51
原定時間：08:05
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:05
|
已安排 |
| 8月8日 週六 |
實際時間：06:44
原定時間：06:30
|
實際時間：07:58
原定時間：08:05
|
已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間：07:40
原定時間：07:30
|
實際時間：08:54
原定時間：09:05
|
已抵達 |
XY579 航班準時率
XY579 將於7月30日 週四 06:30從阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場出發，並於7月30日 週四 08:35抵達沙姆沙伊赫國際機場。近期準時出發率為92%。近期準時抵達率為96%。平均延誤時間為45分。
JED (阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場) - SSH (沙姆沙伊赫國際機場)
-
出發：
92% 準時 -
抵達：
96% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
180m
135m
90m
45m
準時
25 Jul
28
30
1
4
6
8 Aug
@whatflytime
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