XY720 納斯航空
哈伊勒飛達曼航班
11月23日 週日
11月26日 週三
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已抵達
HAS
哈伊勒, 11月23日 週日
16:48
已安排: 16:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時30分
到達
DMM
達曼, 11月23日 週日
18:02
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：4小時10分
HAS
哈伊勒, 11月26日 週三
20:50
已安排: 16:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：1小時30分
到達
DMM
達曼, 11月26日 週三
22:01
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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XY720 航班詳情
航班 XY720 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 納斯航空營運，並設有174個座位。
航空公司：納斯航空
飛行距離：--
機齡：1年11個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
XY720 航班時刻表
航班 XY720 最近一次飛行預計於11月23日 週日 16:50（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 18:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | HAS - DMM |
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
實際時間：18:02
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | HAS - DMM |
實際時間：14:33
原定時間：14:25
|
實際時間：15:47
原定時間：15:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | HAS - DMM |
實際時間：16:43
原定時間：16:40
|
實際時間：17:52
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | HAS - DMM |
實際時間：16:41
原定時間：16:40
|
實際時間：17:52
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | HAS - DMM |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-212 | 航班延誤 |
| 11月14日 週五 | HAS - DMM |
實際時間：16:35
原定時間：16:40
|
實際時間：17:45
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | HAS - DMM |
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
實際時間：17:59
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
實際時間：18:02
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：14:33
原定時間：14:25
|
實際時間：15:47
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：16:43
原定時間：16:40
|
實際時間：17:52
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：16:41
原定時間：16:40
|
實際時間：17:52
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
航班延誤 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：16:35
原定時間：16:40
|
實際時間：17:45
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：16:48
原定時間：16:40
|
實際時間：17:59
原定時間：18:10
|
已抵達 |
XY720 航班準時率
XY720 將於11月23日 週日 16:50從哈伊勒機場出發，並於11月23日 週日 18:06抵達法赫德國王國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
HAS (哈伊勒機場) - DMM (法赫德國王國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
13 Nov
14
16
19
20
21
23 Nov
@whatflytime
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