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預計於 40小時18分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | CAG - CTA |
實際時間:11:03
原定時間:11:00
|
實際時間:12:02
原定時間:12:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 6月30日 週二 | CAG - CTA |
實際時間:10:37
原定時間:10:30
|
實際時間:11:36
原定時間:11:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | CAG - CTA |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:20:55
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 7月2日 週四 | CAG - CTA |
實際時間:23:17
原定時間:19:40
|
實際時間:00:08
原定時間:20:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | CAG - CTA |
實際時間:15:49
原定時間:15:45
|
實際時間:16:50
原定時間:17:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | CAG - CTA |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:20:55
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 7月9日 週四 | CAG - CTA |
實際時間:21:26
原定時間:19:40
|
實際時間:22:18
原定時間:20:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間:11:03
原定時間:11:00
|
實際時間:12:02
原定時間:12:15
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已抵達 |
| 6月30日 週二 |
實際時間:10:37
原定時間:10:30
|
實際時間:11:36
原定時間:11:45
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:20:55
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航班延誤 |
| 7月2日 週四 |
實際時間:23:17
原定時間:19:40
|
實際時間:00:08
原定時間:20:55
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已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間:15:49
原定時間:15:45
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實際時間:16:50
原定時間:17:00
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:19:40
|
實際時間:
原定時間:20:55
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航班取消 |
| 7月9日 週四 |
實際時間:21:26
原定時間:19:40
|
實際時間:22:18
原定時間:20:55
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已抵達 |