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預計於 14小時40分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | CTA - CAG |
實際時間:21:49
原定時間:21:45
|
實際時間:22:46
原定時間:23:00
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月25日 週二 | CTA - CAG |
實際時間:18:02
原定時間:17:55
|
實際時間:19:04
原定時間:19:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | CTA - CAG |
實際時間:18:03
原定時間:17:55
|
實際時間:19:01
原定時間:19:10
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | CTA - CAG |
實際時間:22:02
原定時間:22:00
|
實際時間:23:08
原定時間:23:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | CTA - CAG |
實際時間:21:53
原定時間:21:45
|
實際時間:22:59
原定時間:23:00
|
波音 737 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | CTA - CAG |
實際時間:
原定時間:17:55
|
實際時間:
原定時間:19:10
|
波音 737 | 已安排 |
| 8月30日 週日 | CTA - CAG |
實際時間:22:23
原定時間:22:00
|
實際時間:23:16
原定時間:23:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間:21:49
原定時間:21:45
|
實際時間:22:46
原定時間:23:00
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已抵達 |
| 8月25日 週二 |
實際時間:18:02
原定時間:17:55
|
實際時間:19:04
原定時間:19:10
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已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間:18:03
原定時間:17:55
|
實際時間:19:01
原定時間:19:10
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已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間:22:02
原定時間:22:00
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實際時間:23:08
原定時間:23:15
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:21:53
原定時間:21:45
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實際時間:22:59
原定時間:23:00
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:55
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實際時間:
原定時間:19:10
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已安排 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:22:23
原定時間:22:00
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實際時間:23:16
原定時間:23:15
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已抵達 |