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預計於 25小時8分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月13日 週日 | MIA - PHL |
實際時間:
原定時間:21:42
|
實際時間:
原定時間:00:46
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
7月12日 週六 | MIA - PHL |
實際時間:
原定時間:21:42
|
實際時間:
原定時間:00:46
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
7月10日 週四 | MIA - PHL |
實際時間:22:59
原定時間:22:39
|
實際時間:01:21
原定時間:01:43
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月7日 週一 | MIA - PHL |
實際時間:22:39
原定時間:21:42
|
實際時間:00:58
原定時間:00:46
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月6日 週日 | MIA - PHL |
實際時間:23:06
原定時間:21:42
|
實際時間:01:13
原定時間:00:46
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月5日 週六 | MIA - PHL |
實際時間:22:10
原定時間:21:42
|
實際時間:00:25
原定時間:00:46
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月3日 週四 | MIA - PHL |
實際時間:22:00
原定時間:21:42
|
實際時間:00:16
原定時間:00:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
7月13日 週日 |
實際時間:
原定時間:21:42
|
實際時間:
原定時間:00:46
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已安排 |
7月12日 週六 |
實際時間:
原定時間:21:42
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實際時間:
原定時間:00:46
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航班延誤 |
7月10日 週四 |
實際時間:22:59
原定時間:22:39
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實際時間:01:21
原定時間:01:43
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:22:39
原定時間:21:42
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實際時間:00:58
原定時間:00:46
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:23:06
原定時間:21:42
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實際時間:01:13
原定時間:00:46
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已抵達 |
7月5日 週六 |
實際時間:22:10
原定時間:21:42
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實際時間:00:25
原定時間:00:46
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已抵達 |
7月3日 週四 |
實際時間:22:00
原定時間:21:42
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實際時間:00:16
原定時間:00:50
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已抵達 |