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延誤時間:51分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | MCO - CLE |
實際時間:09:51
原定時間:09:40
|
實際時間:11:48
原定時間:12:17
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | MCO - CLE |
實際時間:10:01
原定時間:10:00
|
實際時間:11:47
原定時間:12:29
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | MCO - CLE |
實際時間:10:05
原定時間:10:00
|
實際時間:12:04
原定時間:12:29
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | MCO - CLE |
實際時間:09:49
原定時間:09:48
|
實際時間:11:49
原定時間:12:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | MCO - CLE |
實際時間:10:02
原定時間:09:48
|
實際時間:12:01
原定時間:12:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | MCO - CLE |
實際時間:10:21
原定時間:09:40
|
實際時間:12:21
原定時間:12:17
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | MCO - CLE |
實際時間:
原定時間:09:40
|
實際時間:
原定時間:12:17
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:09:51
原定時間:09:40
|
實際時間:11:48
原定時間:12:17
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間:10:01
原定時間:10:00
|
實際時間:11:47
原定時間:12:29
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間:10:05
原定時間:10:00
|
實際時間:12:04
原定時間:12:29
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:09:49
原定時間:09:48
|
實際時間:11:49
原定時間:12:25
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間:10:02
原定時間:09:48
|
實際時間:12:01
原定時間:12:25
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:10:21
原定時間:09:40
|
實際時間:12:21
原定時間:12:17
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:40
|
實際時間:
原定時間:12:17
|
航班延誤 |