Y42657 沃拉里斯航空(Volaris)
底特律飛丹佛航班
3月2日 週一
3月6日 週五
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已抵達
DTW
底特律, 3月2日 週一
18:55
已安排: 18:52
檢票口
--
客運大樓
E
閘口
D10
出發
飛行時間：3小時25分
到達
DEN
丹佛, 3月2日 週一
20:07
已安排: 20:17
行李
7
客運大樓
--
閘口
A78
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已安排
預計於 76小時56分內出發
DTW
底特律, 3月6日 週五
11:54
已安排: 11:54
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時33分
到達
DEN
丹佛, 3月6日 週五
13:27
已安排: 13:27
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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Y42657 航班詳情
航班 Y42657 的客機型號為空中巴士A321neo，由 沃拉里斯航空(Volaris)營運，並設有--個座位。
航空公司：沃拉里斯航空(Volaris)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
Y42657 航班時刻表
航班 Y42657 最近一次飛行預計於2月22日 週日 10:53（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 13:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SMF - DEN |
實際時間：10:55
原定時間：10:53
|
實際時間：13:43
原定時間：14:21
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | DTW - DEN |
實際時間：12:13
原定時間：11:59
|
實際時間：13:02
原定時間：13:32
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | DTW - DEN |
實際時間：19:43
原定時間：18:52
|
實際時間：20:34
原定時間：20:17
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | DTW - DEN |
實際時間：17:27
原定時間：17:21
|
實際時間：18:26
原定時間：18:44
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | DTW - DEN |
實際時間：17:30
原定時間：17:21
|
實際時間：18:13
原定時間：18:44
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | DTW - DEN |
實際時間：18:55
原定時間：18:52
|
實際時間：20:07
原定時間：20:17
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | DTW - DEN |
實際時間：12:02
原定時間：11:59
|
實際時間：12:49
原定時間：13:32
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：10:55
原定時間：10:53
|
實際時間：13:43
原定時間：14:21
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：12:13
原定時間：11:59
|
實際時間：13:02
原定時間：13:32
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：19:43
原定時間：18:52
|
實際時間：20:34
原定時間：20:17
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：17:27
原定時間：17:21
|
實際時間：18:26
原定時間：18:44
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：17:30
原定時間：17:21
|
實際時間：18:13
原定時間：18:44
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：18:55
原定時間：18:52
|
實際時間：20:07
原定時間：20:17
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：12:02
原定時間：11:59
|
實際時間：12:49
原定時間：13:32
|
已抵達 |
Y42657 航班準時率
Y42657 將於2月22日 週日 10:53從底特律機場出發，並於2月22日 週日 13:43抵達丹佛國際機場。近期準時出發率為71%。近期準時抵達率為86%。平均延誤時間為23分。
DTW (底特律機場) - DEN (丹佛國際機場)
-
出發：
71% 準時 -
抵達：
86% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
13 Feb
14
20
21
23
27
28 Feb
@whatflytime
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