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預計於 3小時34分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | SYX - PEK |
實際時間:15:53
原定時間:15:30
|
實際時間:19:17
原定時間:19:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月7日 週六 | SYX - PEK |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:19:20
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 2月1日 週日 | SYX - PEK |
實際時間:15:40
原定時間:15:30
|
實際時間:19:09
原定時間:19:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | SYX - PEK |
實際時間:16:13
原定時間:15:30
|
實際時間:19:29
原定時間:19:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | SYX - PEK |
實際時間:15:45
原定時間:15:30
|
實際時間:18:55
原定時間:19:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | SYX - PEK |
實際時間:15:45
原定時間:15:30
|
實際時間:19:06
原定時間:19:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | SYX - PEK |
實際時間:15:44
原定時間:15:30
|
實際時間:19:03
原定時間:19:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間:15:53
原定時間:15:30
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實際時間:19:17
原定時間:19:20
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已抵達 |
| 2月7日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:30
|
實際時間:
原定時間:19:20
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已安排 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:15:40
原定時間:15:30
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實際時間:19:09
原定時間:19:20
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已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間:16:13
原定時間:15:30
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實際時間:19:29
原定時間:19:20
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已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間:15:45
原定時間:15:30
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實際時間:18:55
原定時間:19:20
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已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:15:45
原定時間:15:30
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實際時間:19:06
原定時間:19:20
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已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間:15:44
原定時間:15:30
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實際時間:19:03
原定時間:19:20
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已抵達 |