Y87512 金鵬航空
哈密飛上海航班
12月31日 週三
1月2日 週五
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已抵達
HMI
哈密, 12月31日 週三
20:08
已安排: 18:15
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：7小時50分
到達
PVG
上海, 1月1日 週四
02:13
已安排: 00:30
行李
38
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 22小時44分內出發
HMI
哈密, 1月2日 週五
18:15
已安排: 18:15
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：6小時15分
到達
PVG
上海, 1月3日 週六
00:30
已安排: 00:30
行李
38
客運大樓
T2
閘口
--
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Y87512 航班詳情
航班 Y87512 的客機型號為波音 737-800，由 金鵬航空營運，並設有186個座位。
波音 737-800
航空公司：金鵬航空
飛行距離：--
機齡：13年7個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
Y87512 航班時刻表
航班 Y87512 最近一次飛行預計於12月28日 週日 18:15（當地時間）起飛，並於12月28日 週日 00:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | HMI - PVG |
實際時間：18:13
原定時間：18:15
|
實際時間：00:36
原定時間：00:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月21日 週日 | HMI - PVG |
實際時間：18:08
原定時間：18:15
|
實際時間：00:31
原定時間：00:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | HMI - PVG |
實際時間：18:29
原定時間：18:15
|
實際時間：00:26
原定時間：00:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | HMI - PVG |
實際時間：20:08
原定時間：18:15
|
實際時間：02:13
原定時間：00:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月22日 週一 | HMI - PVG |
實際時間：18:13
原定時間：18:15
|
實際時間：00:34
原定時間：00:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月24日 週三 | HMI - PVG |
實際時間：18:05
原定時間：18:15
|
實際時間：00:35
原定時間：00:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | HMI - PVG |
實際時間：18:13
原定時間：18:15
|
實際時間：00:24
原定時間：00:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間：18:13
原定時間：18:15
|
實際時間：00:36
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 12月21日 週日 |
實際時間：18:08
原定時間：18:15
|
實際時間：00:31
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：18:29
原定時間：18:15
|
實際時間：00:26
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：20:08
原定時間：18:15
|
實際時間：02:13
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 12月22日 週一 |
實際時間：18:13
原定時間：18:15
|
實際時間：00:34
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 12月24日 週三 |
實際時間：18:05
原定時間：18:15
|
實際時間：00:35
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：18:13
原定時間：18:15
|
實際時間：00:24
原定時間：00:30
|
已抵達 |
Y87512 航班準時率
Y87512 將於12月28日 週日 18:15從哈密機場出發，並於12月28日 週日 00:36抵達浦東機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
HMI (哈密機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
21 Dec
22
24
26
28
29
31 Dec
@whatflytime
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