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延誤時間:10分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | TUN - MJI |
實際時間:14:28
原定時間:14:00
|
實際時間:16:26
原定時間:16:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | TUN - MJI |
實際時間:
原定時間:14:00
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 8月31日 週一 | TUN - MJI |
實際時間:14:15
原定時間:14:00
|
實際時間:16:08
原定時間:16:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | TUN - MJI |
實際時間:14:29
原定時間:14:00
|
實際時間:16:20
原定時間:16:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | TUN - MJI |
實際時間:14:14
原定時間:14:00
|
實際時間:16:12
原定時間:16:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | TUN - MJI |
實際時間:14:35
原定時間:14:00
|
實際時間:16:27
原定時間:16:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | TUN - MJI |
實際時間:14:25
原定時間:14:00
|
實際時間:16:20
原定時間:16:10
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:14:28
原定時間:14:00
|
實際時間:16:26
原定時間:16:10
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已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:14:00
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實際時間:
原定時間:16:10
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航班延誤 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:14:15
原定時間:14:00
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實際時間:16:08
原定時間:16:10
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:14:29
原定時間:14:00
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實際時間:16:20
原定時間:16:10
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:14:14
原定時間:14:00
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實際時間:16:12
原定時間:16:10
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:14:35
原定時間:14:00
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實際時間:16:27
原定時間:16:10
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:14:25
原定時間:14:00
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實際時間:16:20
原定時間:16:10
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已抵達 |