ZF3029 藍色航空
烏法飛安塔利亞航班
9月7日 週日
9月10日 週三
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已抵達
UFA
烏法, 9月7日 週日
07:17
已安排: 07:25
檢票口
26
客運大樓
T2
閘口
16
出發
飛行時間：4小時50分
到達
AYT
安塔利亞, 9月7日 週日
10:04
已安排: 10:15
行李
206
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
38分前已抵達
UFA
烏法, 9月10日 週三
08:57
已安排: 08:45
檢票口
29
客運大樓
T2
閘口
16
出發
飛行時間：4小時50分
到達
AYT
安塔利亞, 9月10日 週三
11:15
已安排: 11:35
行李
206
客運大樓
T2
閘口
--
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ZF3029 航班詳情
航班 ZF3029 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 藍色航空營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZF3029 航班時刻表
航班 ZF3029 最近一次飛行預計於9月10日 週三 08:45（當地時間）起飛，並於9月10日 週三 11:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | UFA - AYT |
實際時間：08:57
原定時間：08:45
|
實際時間：11:15
原定時間：11:35
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | UFA - AYT |
實際時間：07:17
原定時間：07:25
|
實際時間：10:04
原定時間：10:15
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | UFA - AYT |
實際時間：03:53
原定時間：03:40
|
實際時間：06:13
原定時間：06:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | UFA - AYT |
實際時間：08:57
原定時間：08:45
|
實際時間：11:26
原定時間：11:35
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | UFA - AYT |
實際時間：03:49
原定時間：03:40
|
實際時間：06:11
原定時間：06:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | UFA - AYT |
實際時間：09:06
原定時間：08:45
|
實際時間：11:51
原定時間：11:35
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | UFA - AYT |
實際時間：03:55
原定時間：03:40
|
實際時間：06:14
原定時間：06:30
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際時間：08:57
原定時間：08:45
|
實際時間：11:15
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：07:17
原定時間：07:25
|
實際時間：10:04
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：03:53
原定時間：03:40
|
實際時間：06:13
原定時間：06:30
|
已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：08:57
原定時間：08:45
|
實際時間：11:26
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：03:49
原定時間：03:40
|
實際時間：06:11
原定時間：06:30
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：09:06
原定時間：08:45
|
實際時間：11:51
原定時間：11:35
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：03:55
原定時間：03:40
|
實際時間：06:14
原定時間：06:30
|
已抵達 |
ZF3029 航班準時率
ZF3029 將於9月10日 週三 08:45從烏法機場出發，並於9月10日 週三 11:15抵達安塔利亞機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
UFA (烏法機場) - AYT (安塔利亞機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
20 Aug
23
27
30
3
6
7 Sep
@whatflytime
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