ZF3030 藍色航空
安塔利亞飛烏法航班
10月3日 週五
10月4日 週六
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已抵達
AYT
安塔利亞, 10月3日 週五
00:24
已安排: 19:20
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時20分
到達
UFA
烏法, 10月4日 週六
06:09
已安排: 01:40
行李
1,2
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 6小時48分內出發
AYT
安塔利亞, 10月4日 週六
23:00
已安排: 23:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時20分
到達
UFA
烏法, 10月5日 週日
04:44
已安排: 05:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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ZF3030 航班詳情
航班 ZF3030 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 藍色航空營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZF3030 航班時刻表
航班 ZF3030 最近一次飛行預計於10月4日 週六 23:00（當地時間）起飛，並於10月4日 週六 04:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 | AYT - UFA |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：05:20
|
波音 767-300/300ER | 已安排 |
| 10月3日 週五 | AYT - UFA |
實際時間：00:24
原定時間：19:20
|
實際時間：06:09
原定時間：01:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | AYT - UFA |
實際時間：03:12
原定時間：00:05
|
實際時間：08:57
原定時間：06:25
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | AYT - UFA |
實際時間：23:23
原定時間：23:05
|
實際時間：05:03
原定時間：05:25
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | AYT - UFA |
實際時間：22:17
原定時間：19:20
|
實際時間：04:16
原定時間：01:40
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | AYT - UFA |
實際時間：00:12
原定時間：23:55
|
實際時間：06:06
原定時間：06:15
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | AYT - UFA |
實際時間：00:51
原定時間：23:05
|
實際時間：06:44
原定時間：05:25
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：05:20
|
已安排 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：00:24
原定時間：19:20
|
實際時間：06:09
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：03:12
原定時間：00:05
|
實際時間：08:57
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：23:23
原定時間：23:05
|
實際時間：05:03
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：22:17
原定時間：19:20
|
實際時間：04:16
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：00:12
原定時間：23:55
|
實際時間：06:06
原定時間：06:15
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：00:51
原定時間：23:05
|
實際時間：06:44
原定時間：05:25
|
已抵達 |
ZF3030 航班準時率
ZF3030 將於10月4日 週六 23:00從安塔利亞機場出發，並於10月4日 週六 04:44抵達烏法機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為1小時16分。
AYT (安塔利亞機場) - UFA (烏法機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
76min
延遲
152m
114m
76m
38m
準時
16 Sep
19
20
23
26
27
1 Oct
@whatflytime
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