ZF856 藍色航空
安塔利亞飛礦水城航班
10月29日 週三
10月31日 週五
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已抵達
AYT
安塔利亞, 10月29日 週三
03:54
已安排: 03:05
檢票口
217-219
客運大樓
T2
閘口
200
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MRV
礦水城, 10月29日 週三
05:46
已安排: 05:25
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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已安排
預計於 6小時28分內出發
AYT
安塔利亞, 10月31日 週五
03:45
已安排: 03:45
檢票口
219-223
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MRV
礦水城, 10月31日 週五
05:37
已安排: 06:05
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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ZF856 航班詳情
航班 ZF856 的客機型號為波音 757-200，由 藍色航空營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZF856 航班時刻表
航班 ZF856 最近一次飛行預計於10月31日 週五 03:45（當地時間）起飛，並於10月31日 週五 05:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | AYT - MRV |
實際時間：
原定時間：03:45
|
實際時間：
原定時間：06:05
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 10月29日 週三 | AYT - MRV |
實際時間：03:54
原定時間：03:05
|
實際時間：05:46
原定時間：05:25
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | AYT - MRV |
實際時間：11:16
原定時間：11:10
|
實際時間：13:05
原定時間：13:30
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | AYT - MRV |
實際時間：11:17
原定時間：10:40
|
實際時間：13:09
原定時間：13:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | AYT - MRV |
實際時間：03:42
原定時間：03:45
|
實際時間：05:34
原定時間：06:05
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | AYT - MRV |
實際時間：18:55
原定時間：09:35
|
實際時間：20:51
原定時間：11:55
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | AYT - MRV |
實際時間：03:34
原定時間：03:30
|
實際時間：05:25
原定時間：05:50
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際時間：
原定時間：03:45
|
實際時間：
原定時間：06:05
|
已安排 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：03:54
原定時間：03:05
|
實際時間：05:46
原定時間：05:25
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：11:16
原定時間：11:10
|
實際時間：13:05
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：11:17
原定時間：10:40
|
實際時間：13:09
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：03:42
原定時間：03:45
|
實際時間：05:34
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：18:55
原定時間：09:35
|
實際時間：20:51
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：03:34
原定時間：03:30
|
實際時間：05:25
原定時間：05:50
|
已抵達 |
ZF856 航班準時率
ZF856 將於10月31日 週五 03:45從安塔利亞機場出發，並於10月31日 週五 05:37抵達礦水城機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時38分。
AYT (安塔利亞機場) - MRV (礦水城機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
98min
延遲
448m
336m
224m
112m
準時
21 Oct
22
24
25
27
28
29 Oct
@whatflytime
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