ZH1253 深圳航空
北京飛烏魯木齊航班
7月12日 週六
7月13日 週日
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已抵達
PEK
北京, 7月12日 週六
11:40
已安排: 11:25
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C31
出發
飛行時間：4小時20分
到達
URC
烏魯木齊, 7月12日 週六
15:17
已安排: 15:45
行李
13
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 2小時36分內出發
PEK
北京, 7月13日 週日
11:25
已安排: 11:25
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C51
出發
飛行時間：4小時20分
到達
URC
烏魯木齊, 7月13日 週日
14:53
已安排: 15:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
ZH1253 航班詳情
航班 ZH1253 的客機型號為空中巴士A330-300，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,842公里
機齡：11年1個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1253 航班時刻表
航班 ZH1253 最近一次飛行預計於7月13日 週日 11:25（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 14:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | PEK - URC |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 7月12日 週六 | PEK - URC |
實際時間：11:40
原定時間：11:25
|
實際時間：15:17
原定時間：15:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | PEK - URC |
實際時間：11:44
原定時間：11:25
|
實際時間：15:10
原定時間：15:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | PEK - URC |
實際時間：12:04
原定時間：11:25
|
實際時間：15:35
原定時間：15:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | PEK - URC |
實際時間：11:40
原定時間：11:25
|
實際時間：15:00
原定時間：15:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | PEK - URC |
實際時間：13:21
原定時間：12:50
|
實際時間：16:51
原定時間：17:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | PEK - URC |
實際時間：11:29
原定時間：11:25
|
實際時間：14:54
原定時間：15:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：11:40
原定時間：11:25
|
實際時間：15:17
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：11:44
原定時間：11:25
|
實際時間：15:10
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：12:04
原定時間：11:25
|
實際時間：15:35
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：11:40
原定時間：11:25
|
實際時間：15:00
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：13:21
原定時間：12:50
|
實際時間：16:51
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：11:29
原定時間：11:25
|
實際時間：14:54
原定時間：15:45
|
已抵達 |
ZH1253 航班準時率
ZH1253 將於7月13日 週日 11:25從北京首都國際機場出發，並於7月13日 週日 14:53抵達烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為20分。
PEK (北京首都國際機場) - URC (烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
6 Jul
7
8
9
10
11
12 Jul
@whatflytime
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