ZH1304 深圳航空
深圳飛北京航班
10月12日 週日
10月13日 週一
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已抵達
SZX
深圳, 10月12日 週日
19:54
已安排: 18:35
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
524
出發
飛行時間：3小時15分
到達
PEK
北京, 10月12日 週日
22:24
已安排: 21:50
行李
32
客運大樓
T3
閘口
A
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已安排
預計於 8小時13分內出發
SZX
深圳, 10月13日 週一
18:00
已安排: 18:00
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
PEK
北京, 10月13日 週一
20:27
已安排: 21:15
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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ZH1304 航班詳情
航班 ZH1304 的客機型號為波音 777-300ER，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,077公里
機齡：8年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1304 航班時刻表
航班 ZH1304 最近一次飛行預計於10月13日 週一 18:00（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 20:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | SZX - PEK |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：21:15
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 10月12日 週日 | SZX - PEK |
實際時間：19:54
原定時間：18:35
|
實際時間：22:24
原定時間：21:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | SZX - PEK |
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
實際時間：20:58
原定時間：21:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | SZX - PEK |
實際時間：18:20
原定時間：18:00
|
實際時間：20:56
原定時間：21:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | SZX - PEK |
實際時間：20:54
原定時間：20:10
|
實際時間：23:29
原定時間：23:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | SZX - PEK |
實際時間：18:43
原定時間：18:35
|
實際時間：21:19
原定時間：21:45
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | SZX - PEK |
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
實際時間：20:47
原定時間：21:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：21:15
|
已安排 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：19:54
原定時間：18:35
|
實際時間：22:24
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
實際時間：20:58
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：18:20
原定時間：18:00
|
實際時間：20:56
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：20:54
原定時間：20:10
|
實際時間：23:29
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：18:43
原定時間：18:35
|
實際時間：21:19
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
實際時間：20:47
原定時間：21:15
|
已抵達 |
ZH1304 航班準時率
ZH1304 將於10月13日 週一 18:00從深圳機場（寶安機場）出發，並於10月13日 週一 20:27抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為31分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
@whatflytime
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