ZH1439 深圳航空
北京飛重慶航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月28日 週三
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已抵達
PEK
北京, 5月25日 週日
14:08
已規劃: 14:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時45分
到達
CKG
重慶, 5月25日 週日
16:27
已規劃: 16:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
預計於 51分內出發
PEK
北京, 5月26日 週一
14:00
已規劃: 14:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C27
出發
飛行時間：2小時45分
到達
CKG
重慶, 5月26日 週一
16:45
已規劃: 16:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
PEK
北京, 5月28日 週三
14:00
已規劃: 14:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
CKG
重慶, 5月28日 週三
16:45
已規劃: 16:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
ZH1439 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,640公里
機齡：8年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1439 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PEK - CKG |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
波音 737-800 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | PEK - CKG |
實際時間：14:08
原定時間：14:00
|
實際時間：16:27
原定時間：16:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PEK - CKG |
實際時間：14:15
原定時間：14:00
|
實際時間：16:24
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - CKG |
實際時間：14:18
原定時間：14:00
|
實際時間：16:46
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PEK - CKG |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：16:42
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - CKG |
實際時間：14:27
原定時間：14:00
|
實際時間：16:50
原定時間：16:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PEK - CKG |
實際時間：14:11
原定時間：14:00
|
實際時間：16:30
原定時間：16:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：14:08
原定時間：14:00
|
實際時間：16:27
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：14:15
原定時間：14:00
|
實際時間：16:24
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：14:18
原定時間：14:00
|
實際時間：16:46
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：16:42
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：14:27
原定時間：14:00
|
實際時間：16:50
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：14:11
原定時間：14:00
|
實際時間：16:30
原定時間：16:40
|
已抵達 |
ZH1439 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
19 May
20
21
22
23
24
25 May