ZH1443 深圳航空
北京飛貴陽航班
4月12日 週日
4月13日 週一
4月14日 週二
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已抵達
PEK
北京, 4月12日 週日
18:09
已安排: 18:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C16
出發
飛行時間：3小時15分
到達
KWE
貴陽, 4月12日 週日
21:13
已安排: 21:30
行李
19
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 4月13日 週一
18:15
已安排: 18:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
KWE
貴陽, 4月13日 週一
21:30
已安排: 21:30
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 4月14日 週二
18:15
已安排: 18:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
KWE
貴陽, 4月14日 週二
21:30
已安排: 21:30
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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ZH1443 航班詳情
航班 ZH1443 的客機型號為波音 737-300，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1443 航班時刻表
航班 ZH1443 最近一次飛行預計於4月8日 週三 18:05（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 21:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | PEK - KWE |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 4月11日 週六 | PEK - KWE |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 4月10日 週五 | PEK - KWE |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 4月13日 週一 | PEK - KWE |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 4月7日 週二 | PEK - KWE |
實際時間：18:34
原定時間：18:15
|
實際時間：21:33
原定時間：21:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | PEK - KWE |
實際時間：18:09
原定時間：18:15
|
實際時間：21:13
原定時間：21:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | PEK - KWE |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
航班取消 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
航班取消 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
航班取消 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
航班取消 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：18:34
原定時間：18:15
|
實際時間：21:33
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：18:09
原定時間：18:15
|
實際時間：21:13
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：21:30
|
航班取消 |
ZH1443 航班準時率
ZH1443 將於4月8日 週三 18:05從北京首都國際機場出發，並於4月8日 週三 21:30抵達貴陽機場（龍洞堡國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為3分。
PEK (北京首都國際機場) - KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
6 Apr
7
8
9
10
11
12 Apr
@whatflytime
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