ZH1444 深圳航空
貴陽飛北京航班
5月28日 週三
5月29日 週四
6月2日 週一
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已抵達
KWE
貴陽, 5月28日 週三
22:31
已規劃: 22:25
檢票口
F03-F16
客運大樓
T3
閘口
401
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 5月29日 週四
01:06
已規劃: 01:25
行李
32
客運大樓
T3
閘口
A
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已規劃
預計於 16小時55分內出發
KWE
貴陽, 5月29日 週四
22:25
已規劃: 22:25
檢票口
F03-F16
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 5月30日 週五
01:25
已規劃: 01:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
KWE
貴陽, 6月2日 週一
22:25
已規劃: 22:25
檢票口
F03-F16
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 6月3日 週二
01:25
已規劃: 01:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
ZH1444 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,039公里
機齡：1年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1444 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 | KWE - PEK |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：01:25
|
波音737MAX8 | 已規劃 |
| 5月28日 週三 | KWE - PEK |
實際時間：22:31
原定時間：22:25
|
實際時間：01:06
原定時間：01:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月27日 週二 | KWE - PEK |
實際時間：22:49
原定時間：22:25
|
實際時間：01:20
原定時間：01:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月26日 週一 | KWE - PEK |
實際時間：22:58
原定時間：22:25
|
實際時間：01:26
原定時間：01:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月25日 週日 | KWE - PEK |
實際時間：22:31
原定時間：22:25
|
實際時間：01:02
原定時間：01:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | KWE - PEK |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：01:25
|
波音737MAX8 | 航班取消 |
| 5月23日 週五 | KWE - PEK |
實際時間：22:30
原定時間：22:25
|
實際時間：00:56
原定時間：01:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：01:25
|
已規劃 |
| 5月28日 週三 |
實際時間：22:31
原定時間：22:25
|
實際時間：01:06
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 5月27日 週二 |
實際時間：22:49
原定時間：22:25
|
實際時間：01:20
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 5月26日 週一 |
實際時間：22:58
原定時間：22:25
|
實際時間：01:26
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：22:31
原定時間：22:25
|
實際時間：01:02
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：01:25
|
航班取消 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：22:30
原定時間：22:25
|
實際時間：00:56
原定時間：01:25
|
已抵達 |
ZH1444 航班準時率
KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
21 May
22
23
24
25
26
27 May