ZH1469 深圳航空
北京飛麗江航班
1月16日 週五
1月17日 週六
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已抵達
PEK
北京, 1月16日 週五
07:09
已安排: 06:40
檢票口
G12-G22,H8-H11
客運大樓
T2
閘口
29
出發
飛行時間：4小時
到達
LJG
麗江, 1月16日 週五
10:54
已安排: 10:40
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 2小時46分內出發
PEK
北京, 1月17日 週六
06:40
已安排: 06:40
檢票口
G12-G22,H8-H11
客運大樓
T2
閘口
63
出發
飛行時間：4小時
到達
LJG
麗江, 1月17日 週六
10:12
已安排: 10:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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ZH1469 航班詳情
航班 ZH1469 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：2年1個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1469 航班時刻表
航班 ZH1469 最近一次飛行預計於1月12日 週一 06:40（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 10:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | PEK - LJG |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：10:21
原定時間：10:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | PEK - LJG |
實際時間：
原定時間：06:40
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 1月13日 週二 | PEK - LJG |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：10:15
原定時間：10:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | PEK - LJG |
實際時間：07:05
原定時間：06:45
|
實際時間：10:44
原定時間：10:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | PEK - LJG |
實際時間：06:43
原定時間：06:40
|
實際時間：10:15
原定時間：10:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | PEK - LJG |
實際時間：07:09
原定時間：06:40
|
實際時間：10:54
原定時間：10:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | PEK - LJG |
實際時間：06:58
原定時間：06:40
|
實際時間：10:56
原定時間：10:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：10:21
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：
原定時間：06:40
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
已安排 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：06:46
原定時間：06:40
|
實際時間：10:15
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：07:05
原定時間：06:45
|
實際時間：10:44
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：06:43
原定時間：06:40
|
實際時間：10:15
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：07:09
原定時間：06:40
|
實際時間：10:54
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：06:58
原定時間：06:40
|
實際時間：10:56
原定時間：10:40
|
已抵達 |
ZH1469 航班準時率
ZH1469 將於1月12日 週一 06:40從北京首都國際機場出發，並於1月12日 週一 10:15抵達麗江機場（三義機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
PEK (北京首都國際機場) - LJG (麗江機場（三義機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
9 Jan
10
11
12
13
14
15 Jan
@whatflytime
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