ZH1598 深圳航空
威海飛北京航班
11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
WEH
威海, 11月3日 週二
22:03
已安排: 22:15
檢票口
3-7
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：1小時35分
到達
PEK
北京, 11月3日 週二
23:08
已安排: 23:50
行李
16
客運大樓
T2
閘口
國內
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已出發
於 17分內抵達
WEH
威海, 11月4日 週三
22:11
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客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：1小時35分
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北京, 11月4日 週三
23:18
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行李
48
客運大樓
T3
閘口
C
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WEH
威海, 11月5日 週四
22:15
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客運大樓
--
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4
出發
飛行時間：1小時35分
到達
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北京, 11月5日 週四
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ZH1598 航班詳情
航班 ZH1598 的客機型號為波音 737-800，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：641公里
機齡：17年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1598 航班時刻表
航班 ZH1598 最近一次飛行預計於11月1日 週日 22:41（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 00:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | WEH - PEK |
實際時間：22:45
原定時間：22:40
|
實際時間：23:59
原定時間：00:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | WEH - PEK |
實際時間：22:27
原定時間：22:15
|
實際時間：23:41
原定時間：23:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | WEH - PEK |
實際時間：22:11
原定時間：22:15
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
波音 737-800 | 已出發 |
| 11月2日 週一 | WEH - PEK |
實際時間：22:06
原定時間：22:15
|
實際時間：23:25
原定時間：23:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | WEH - PEK |
實際時間：22:05
原定時間：22:15
|
實際時間：23:24
原定時間：23:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | WEH - PEK |
實際時間：
原定時間：22:15
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 11月3日 週二 | WEH - PEK |
實際時間：22:03
原定時間：22:15
|
實際時間：23:08
原定時間：23:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：22:45
原定時間：22:40
|
實際時間：23:59
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：22:27
原定時間：22:15
|
實際時間：23:41
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：22:11
原定時間：22:15
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：22:06
原定時間：22:15
|
實際時間：23:25
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：22:05
原定時間：22:15
|
實際時間：23:24
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:15
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
航班取消 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：22:03
原定時間：22:15
|
實際時間：23:08
原定時間：23:50
|
已抵達 |
ZH1598 航班準時率
ZH1598 將於11月1日 週日 22:41從威海機場（威海大水泊國際機場）出發，並於11月1日 週日 00:00抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為-3分。
WEH (威海機場（威海大水泊國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
-3min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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