ZH1747 深圳航空
杭州飛成都航班
2月25日 週三
2月26日 週四
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已抵達
HGH
杭州, 2月25日 週三
09:54
已安排: 09:30
檢票口
N02-N36
客運大樓
T4
閘口
408
出發
飛行時間：3小時10分
到達
CTU
成都, 2月25日 週三
12:53
已安排: 12:40
行李
21
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 1小時39分內出發
HGH
杭州, 2月26日 週四
09:10
已安排: 09:10
檢票口
N02-N36
客運大樓
T4
閘口
421
出發
飛行時間：3小時30分
到達
CTU
成都, 2月26日 週四
11:58
已安排: 12:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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ZH1747 航班詳情
航班 ZH1747 的客機型號為空中巴士A330-200，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,699公里
機齡：14年1個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1747 航班時刻表
航班 ZH1747 最近一次飛行預計於2月22日 週日 09:30（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 12:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | HGH - CTU |
實際時間：09:45
原定時間：09:30
|
實際時間：12:23
原定時間：12:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | HGH - CTU |
實際時間：09:36
原定時間：09:10
|
實際時間：12:29
原定時間：12:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | HGH - CTU |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：12:34
原定時間：12:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | HGH - CTU |
實際時間：09:22
原定時間：09:10
|
實際時間：11:51
原定時間：12:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | HGH - CTU |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 2月25日 週三 | HGH - CTU |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：12:53
原定時間：12:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | HGH - CTU |
實際時間：09:52
原定時間：09:30
|
實際時間：12:37
原定時間：12:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：09:45
原定時間：09:30
|
實際時間：12:23
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：09:36
原定時間：09:10
|
實際時間：12:29
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：12:34
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：09:22
原定時間：09:10
|
實際時間：11:51
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：12:53
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：09:52
原定時間：09:30
|
實際時間：12:37
原定時間：12:40
|
已抵達 |
ZH1747 航班準時率
ZH1747 將於2月22日 週日 09:30從杭州機場（杭州蕭山國際機場）出發，並於2月22日 週日 12:25抵達成都雙流國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）) - CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
19 Feb
20
21
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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