ZH1934 深圳航空
南寧飛北京航班
9月24日 週四
9月25日 週五
9月26日 週六
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已抵達
NNG
南寧, 9月24日 週四
00:35
已安排: 22:55
檢票口
C03-C20
客運大樓
T2
閘口
44
出發
飛行時間：3小時20分
到達
PEK
北京, 9月25日 週五
03:31
已安排: 02:15
行李
30
客運大樓
T3
閘口
A
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航班取消
NNG
南寧, 9月25日 週五
19:35
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--
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ZH1934 航班詳情
航班 ZH1934 的客機型號為波音 737-300，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1934 航班時刻表
航班 ZH1934 最近一次飛行預計於9月22日 週二 20:32（當地時間）起飛，並於9月22日 週二 23:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | NNG - PEK |
實際時間：20:35
原定時間：20:25
|
實際時間：23:24
原定時間：23:45
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | NNG - PEK |
實際時間：21:53
原定時間：21:25
|
實際時間：00:48
原定時間：00:45
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | NNG - PEK |
實際時間：
原定時間：19:35
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 9月23日 週三 | NNG - PEK |
實際時間：21:18
原定時間：21:00
|
實際時間：00:10
原定時間：00:20
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | NNG - PEK |
實際時間：19:53
原定時間：19:35
|
實際時間：22:52
原定時間：22:55
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | NNG - PEK |
實際時間：00:35
原定時間：22:55
|
實際時間：03:31
原定時間：02:15
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | NNG - PEK |
實際時間：19:52
原定時間：19:35
|
實際時間：22:50
原定時間：22:55
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間：20:35
原定時間：20:25
|
實際時間：23:24
原定時間：23:45
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：21:53
原定時間：21:25
|
實際時間：00:48
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:35
|
實際時間：
原定時間：22:55
|
航班取消 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：21:18
原定時間：21:00
|
實際時間：00:10
原定時間：00:20
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已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：19:53
原定時間：19:35
|
實際時間：22:52
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：00:35
原定時間：22:55
|
實際時間：03:31
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：19:52
原定時間：19:35
|
實際時間：22:50
原定時間：22:55
|
已抵達 |
ZH1934 航班準時率
ZH1934 將於9月22日 週二 20:32從南寧機場（吳圩國際機場）出發，並於9月22日 週二 23:26抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為29分。
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
18 Sep
19
20
21
22
23
24 Sep
@whatflytime
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