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預計於 3分內出發
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月21日 週二 | CTU - HFE |
實際時間:
原定時間:06:10
|
實際時間:
原定時間:08:05
|
空中巴士A319neo | 已安排 |
10月20日 週一 | CTU - HFE |
實際時間:09:01
原定時間:08:35
|
實際時間:10:48
原定時間:10:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
10月19日 週日 | CTU - HFE |
實際時間:08:46
原定時間:08:35
|
實際時間:10:31
原定時間:10:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
10月18日 週六 | CTU - HFE |
實際時間:06:10
原定時間:06:10
|
實際時間:07:52
原定時間:08:05
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
10月17日 週五 | CTU - HFE |
實際時間:08:58
原定時間:08:35
|
實際時間:10:46
原定時間:10:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
10月16日 週四 | CTU - HFE |
實際時間:06:12
原定時間:06:10
|
實際時間:07:52
原定時間:08:05
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
10月15日 週三 | CTU - HFE |
實際時間:09:29
原定時間:08:35
|
實際時間:11:16
原定時間:10:30
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空中巴士A319neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月21日 週二 |
實際時間:
原定時間:06:10
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實際時間:
原定時間:08:05
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已安排 |
10月20日 週一 |
實際時間:09:01
原定時間:08:35
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實際時間:10:48
原定時間:10:30
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已抵達 |
10月19日 週日 |
實際時間:08:46
原定時間:08:35
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實際時間:10:31
原定時間:10:30
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已抵達 |
10月18日 週六 |
實際時間:06:10
原定時間:06:10
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實際時間:07:52
原定時間:08:05
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已抵達 |
10月17日 週五 |
實際時間:08:58
原定時間:08:35
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實際時間:10:46
原定時間:10:30
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已抵達 |
10月16日 週四 |
實際時間:06:12
原定時間:06:10
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實際時間:07:52
原定時間:08:05
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已抵達 |
10月15日 週三 |
實際時間:09:29
原定時間:08:35
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實際時間:11:16
原定時間:10:30
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已抵達 |