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22分前已抵達
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | LXA - CTU |
實際時間:20:32
原定時間:20:15
|
實際時間:22:16
原定時間:22:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
9月3日 週三 | LXA - CTU |
實際時間:20:25
原定時間:20:15
|
實際時間:22:15
原定時間:22:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
9月2日 週二 | LXA - CTU |
實際時間:20:20
原定時間:20:15
|
實際時間:22:08
原定時間:22:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
9月1日 週一 | LXA - CTU |
實際時間:20:20
原定時間:20:15
|
實際時間:22:11
原定時間:22:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
8月31日 週日 | LXA - CTU |
實際時間:20:30
原定時間:20:15
|
實際時間:22:07
原定時間:22:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
8月30日 週六 | LXA - CTU |
實際時間:20:17
原定時間:20:15
|
實際時間:22:00
原定時間:22:10
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
8月29日 週五 | LXA - CTU |
實際時間:20:24
原定時間:20:15
|
實際時間:22:05
原定時間:22:10
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空中巴士A330-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際時間:20:32
原定時間:20:15
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實際時間:22:16
原定時間:22:10
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已抵達 |
9月3日 週三 |
實際時間:20:25
原定時間:20:15
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實際時間:22:15
原定時間:22:10
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:20:20
原定時間:20:15
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實際時間:22:08
原定時間:22:10
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:20:20
原定時間:20:15
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實際時間:22:11
原定時間:22:10
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:20:30
原定時間:20:15
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實際時間:22:07
原定時間:22:10
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:20:17
原定時間:20:15
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實際時間:22:00
原定時間:22:10
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:20:24
原定時間:20:15
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實際時間:22:05
原定時間:22:10
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已抵達 |