ZH4027 深圳航空
成都飛拉薩航班
7月13日 週日
7月14日 週一
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已抵達
TFU
成都, 7月13日 週日
14:24
已安排: 14:00
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
客運大樓
T2
閘口
208
出發
飛行時間：2小時40分
到達
LXA
拉薩, 7月13日 週日
16:15
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 5小時41分內出發
TFU
成都, 7月14日 週一
14:00
已安排: 14:00
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
LXA
拉薩, 7月14日 週一
15:59
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
ZH4027 航班詳情
航班 ZH4027 的客機型號為空中巴士 A319，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,334公里
機齡：17年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH4027 航班時刻表
航班 ZH4027 最近一次飛行預計於7月14日 週一 14:00（當地時間）起飛，並於7月14日 週一 15:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 | TFU - LXA |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 7月13日 週日 | TFU - LXA |
實際時間：14:24
原定時間：14:00
|
實際時間：16:15
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | TFU - LXA |
實際時間：14:19
原定時間：14:00
|
實際時間：16:12
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | TFU - LXA |
實際時間：14:29
原定時間：14:00
|
實際時間：16:26
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | TFU - LXA |
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
實際時間：16:18
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | TFU - LXA |
實際時間：14:10
原定時間：14:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | TFU - LXA |
實際時間：14:32
原定時間：14:00
|
實際時間：16:47
原定時間：16:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：14:24
原定時間：14:00
|
實際時間：16:15
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：14:19
原定時間：14:00
|
實際時間：16:12
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：14:29
原定時間：14:00
|
實際時間：16:26
原定時間：16:40
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已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
實際時間：16:18
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：14:10
原定時間：14:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：14:32
原定時間：14:00
|
實際時間：16:47
原定時間：16:40
|
已抵達 |
ZH4027 航班準時率
ZH4027 將於7月14日 週一 14:00從成都天府國際機場出發，並於7月14日 週一 15:59抵達拉薩貢嘎國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
TFU (成都天府國際機場) - LXA (拉薩貢嘎國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
6 Jul
7
8
9
10
11
12 Jul
@whatflytime
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