ZH4215 深圳航空
天津飛重慶航班
7月24日 週五
7月25日 週六
7月26日 週日
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已抵達
TSN
天津, 7月24日 週五
07:44
已安排: 07:50
檢票口
F03-F08
客運大樓
T2
閘口
225
出發
飛行時間：2小時50分
到達
CKG
重慶, 7月24日 週五
09:55
已安排: 10:40
行李
2
客運大樓
T3
閘口
--
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7小時58分前已抵達
TSN
天津, 7月25日 週六
07:56
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檢票口
F03-F08
客運大樓
T2
閘口
208
出發
飛行時間：2小時55分
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CKG
重慶, 7月25日 週六
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2
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T3
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天津, 7月26日 週日
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F03-F08
客運大樓
T2
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飛行時間：2小時50分
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重慶, 7月26日 週日
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ZH4215 航班詳情
航班 ZH4215 的客機型號為波音 737-800，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,530公里
機齡：11年
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH4215 航班時刻表
航班 ZH4215 最近一次飛行預計於7月23日 週四 08:17（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 10:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | TSN - CKG |
實際時間：08:06
原定時間：07:50
|
實際時間：10:21
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | TSN - CKG |
實際時間：08:02
原定時間：07:50
|
實際時間：10:26
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | TSN - CKG |
實際時間：07:56
原定時間：07:50
|
實際時間：10:07
原定時間：10:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | TSN - CKG |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 7月19日 週日 | TSN - CKG |
實際時間：07:51
原定時間：07:50
|
實際時間：10:11
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | TSN - CKG |
實際時間：07:44
原定時間：07:50
|
實際時間：09:55
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | TSN - CKG |
實際時間：07:53
原定時間：07:50
|
實際時間：10:10
原定時間：10:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：08:06
原定時間：07:50
|
實際時間：10:21
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：08:02
原定時間：07:50
|
實際時間：10:26
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：07:56
原定時間：07:50
|
實際時間：10:07
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：07:50
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
航班取消 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：07:51
原定時間：07:50
|
實際時間：10:11
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：07:44
原定時間：07:50
|
實際時間：09:55
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：07:53
原定時間：07:50
|
實際時間：10:10
原定時間：10:45
|
已抵達 |
ZH4215 航班準時率
ZH4215 將於7月23日 週四 08:17從天津機場（濱海國際機場）出發，並於7月23日 週四 10:19抵達重慶機場（重慶江北國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為4分。
TSN (天津機場（濱海國際機場）) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
18 Jul
19
20
21
22
23
24 Jul
@whatflytime
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