ZH4349 深圳航空
貴陽飛北京航班
10月11日 週六
10月12日 週日
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已抵達
KWE
貴陽, 10月11日 週六
09:08
已安排: 09:00
檢票口
F
客運大樓
T3
閘口
403
出發
飛行時間：2小時50分
到達
PEK
北京, 10月11日 週六
11:36
已安排: 11:50
行李
48
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 3小時59分內出發
KWE
貴陽, 10月12日 週日
09:00
已安排: 09:00
檢票口
F
客運大樓
T3
閘口
415L
出發
飛行時間：2小時50分
到達
PEK
北京, 10月12日 週日
11:22
已安排: 11:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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ZH4349 航班詳情
航班 ZH4349 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,039公里
機齡：3年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH4349 航班時刻表
航班 ZH4349 最近一次飛行預計於10月12日 週日 09:00（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 11:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | KWE - PEK |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | KWE - PEK |
實際時間：09:08
原定時間：09:00
|
實際時間：11:36
原定時間：11:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | KWE - PEK |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：11:30
原定時間：11:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | KWE - PEK |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：11:37
原定時間：11:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | KWE - PEK |
實際時間：09:02
原定時間：09:00
|
實際時間：11:28
原定時間：11:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | KWE - PEK |
實際時間：09:08
原定時間：09:00
|
實際時間：11:32
原定時間：11:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | KWE - PEK |
實際時間：09:03
原定時間：09:00
|
實際時間：11:40
原定時間：11:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：09:08
原定時間：09:00
|
實際時間：11:36
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：11:30
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：11:37
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：09:02
原定時間：09:00
|
實際時間：11:28
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：09:08
原定時間：09:00
|
實際時間：11:32
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：09:03
原定時間：09:00
|
實際時間：11:40
原定時間：11:50
|
已抵達 |
ZH4349 航班準時率
ZH4349 將於10月12日 週日 09:00從貴陽機場（龍洞堡國際機場）出發，並於10月12日 週日 11:22抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為2分。
KWE (貴陽機場（龍洞堡國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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