ZH4370 深圳航空
烏魯木齊飛成都航班
7月13日 週日
7月14日 週一
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已抵達
URC
烏魯木齊, 7月13日 週日
00:17
已安排: 22:10
檢票口
K15-K25
客運大樓
--
閘口
C277
出發
飛行時間：3小時30分
到達
CTU
成都, 7月14日 週一
03:06
已安排: 01:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 18小時59分內出發
URC
烏魯木齊, 7月14日 週一
22:10
已安排: 22:10
檢票口
K15-K25
客運大樓
--
閘口
C279
出發
飛行時間：3小時30分
到達
CTU
成都, 7月15日 週二
01:40
已安排: 01:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
ZH4370 航班詳情
航班 ZH4370 的客機型號為空中巴士A321neo，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：3年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH4370 航班時刻表
航班 ZH4370 最近一次飛行預計於7月14日 週一 22:10（當地時間）起飛，並於7月14日 週一 01:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 | URC - CTU |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月13日 週日 | URC - CTU |
實際時間：00:17
原定時間：22:10
|
實際時間：03:06
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | URC - CTU |
實際時間：22:28
原定時間：22:10
|
實際時間：01:23
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | URC - CTU |
實際時間：22:19
原定時間：22:10
|
實際時間：01:06
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | URC - CTU |
實際時間：22:21
原定時間：22:10
|
實際時間：01:35
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | URC - CTU |
實際時間：22:16
原定時間：22:10
|
實際時間：01:15
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | URC - CTU |
實際時間：21:23
原定時間：21:10
|
實際時間：00:13
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：01:40
|
已安排 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：00:17
原定時間：22:10
|
實際時間：03:06
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：22:28
原定時間：22:10
|
實際時間：01:23
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：22:19
原定時間：22:10
|
實際時間：01:06
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：22:21
原定時間：22:10
|
實際時間：01:35
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：22:16
原定時間：22:10
|
實際時間：01:15
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：21:23
原定時間：21:10
|
實際時間：00:13
原定時間：00:40
|
已抵達 |
ZH4370 航班準時率
ZH4370 將於7月14日 週一 22:10從烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）出發，並於7月14日 週一 01:40抵達成都雙流國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為10分。
URC (烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）) - CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
6 Jul
7
8
9
10
11
12 Jul
@whatflytime
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