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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | HFE - CTU |
實際時間:22:03
原定時間:21:55
|
實際時間:00:00
原定時間:00:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | HFE - CTU |
實際時間:22:15
原定時間:21:55
|
實際時間:00:10
原定時間:00:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | HFE - CTU |
實際時間:22:37
原定時間:21:55
|
實際時間:00:32
原定時間:00:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | HFE - CTU |
實際時間:23:16
原定時間:22:55
|
實際時間:01:15
原定時間:01:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | HFE - CTU |
實際時間:21:56
原定時間:21:55
|
實際時間:23:52
原定時間:00:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | HFE - CTU |
實際時間:22:24
原定時間:21:55
|
實際時間:03:07
原定時間:00:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達(改道後) |
| 7月21日 週二 | HFE - CTU |
實際時間:22:33
原定時間:21:55
|
實際時間:
原定時間:00:20
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間:22:03
原定時間:21:55
|
實際時間:00:00
原定時間:00:20
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已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間:22:15
原定時間:21:55
|
實際時間:00:10
原定時間:00:20
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間:22:37
原定時間:21:55
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實際時間:00:32
原定時間:00:20
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間:23:16
原定時間:22:55
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實際時間:01:15
原定時間:01:20
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已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間:21:56
原定時間:21:55
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實際時間:23:52
原定時間:00:20
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已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間:22:24
原定時間:21:55
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實際時間:03:07
原定時間:00:20
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已抵達(改道後) |
| 7月21日 週二 |
實際時間:22:33
原定時間:21:55
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實際時間:
原定時間:00:20
|
已出發 |