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42分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | HAK - CTU |
實際時間:17:45
原定時間:17:40
|
實際時間:19:48
原定時間:20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | HAK - CTU |
實際時間:17:48
原定時間:17:40
|
實際時間:19:49
原定時間:20:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | HAK - CTU |
實際時間:17:38
原定時間:17:40
|
實際時間:19:39
原定時間:20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | HAK - CTU |
實際時間:18:39
原定時間:18:35
|
實際時間:20:47
原定時間:20:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | HAK - CTU |
實際時間:17:44
原定時間:17:40
|
實際時間:19:45
原定時間:20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | HAK - CTU |
實際時間:18:31
原定時間:17:40
|
實際時間:20:37
原定時間:20:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | HAK - CTU |
實際時間:18:00
原定時間:17:40
|
實際時間:20:15
原定時間:20:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間:17:45
原定時間:17:40
|
實際時間:19:48
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間:17:48
原定時間:17:40
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實際時間:19:49
原定時間:20:15
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已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間:17:38
原定時間:17:40
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實際時間:19:39
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間:18:39
原定時間:18:35
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實際時間:20:47
原定時間:20:55
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已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間:17:44
原定時間:17:40
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實際時間:19:45
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間:18:31
原定時間:17:40
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實際時間:20:37
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間:18:00
原定時間:17:40
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實際時間:20:15
原定時間:20:05
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已抵達 |