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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | SYX - CTU |
實際時間:21:49
原定時間:21:45
|
實際時間:00:09
原定時間:00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月7日 週六 | SYX - CTU |
實際時間:21:53
原定時間:21:45
|
實際時間:00:04
原定時間:00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | SYX - CTU |
實際時間:21:52
原定時間:21:45
|
實際時間:00:02
原定時間:00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月10日 週二 | SYX - CTU |
實際時間:21:50
原定時間:21:45
|
實際時間:00:01
原定時間:00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | SYX - CTU |
實際時間:22:01
原定時間:21:45
|
實際時間:00:15
原定時間:00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | SYX - CTU |
實際時間:21:52
原定時間:21:45
|
實際時間:00:06
原定時間:00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SYX - CTU |
實際時間:21:48
原定時間:21:45
|
實際時間:00:01
原定時間:00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:21:49
原定時間:21:45
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實際時間:00:09
原定時間:00:35
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已抵達 |
| 11月7日 週六 |
實際時間:21:53
原定時間:21:45
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實際時間:00:04
原定時間:00:35
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:21:52
原定時間:21:45
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實際時間:00:02
原定時間:00:35
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已抵達 |
| 11月10日 週二 |
實際時間:21:50
原定時間:21:45
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實際時間:00:01
原定時間:00:35
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:22:01
原定時間:21:45
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實際時間:00:15
原定時間:00:35
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:21:52
原定時間:21:45
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實際時間:00:06
原定時間:00:35
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:21:48
原定時間:21:45
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實際時間:00:01
原定時間:00:35
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已抵達 |