ZH4683 深圳航空
成都飛芒市航班
3月9日 週一
3月10日 週二
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已抵達
TFU
成都, 3月9日 週一
16:18
已安排: 16:05
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
客運大樓
T2
閘口
235
出發
飛行時間：1小時55分
到達
LUM
芒市, 3月9日 週一
17:43
已安排: 18:00
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時9分內出發
TFU
成都, 3月10日 週二
15:50
已安排: 15:50
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
LUM
芒市, 3月10日 週二
18:00
已安排: 18:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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ZH4683 航班詳情
航班 ZH4683 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH4683 航班時刻表
航班 ZH4683 最近一次飛行預計於3月4日 週三 16:32（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 17:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | TFU - LUM |
實際時間：16:13
原定時間：16:05
|
實際時間：17:39
原定時間：18:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | TFU - LUM |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | TFU - LUM |
實際時間：16:20
原定時間：16:05
|
實際時間：17:46
原定時間：18:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | TFU - LUM |
實際時間：16:15
原定時間：16:05
|
實際時間：17:38
原定時間：18:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | TFU - LUM |
實際時間：16:15
原定時間：16:05
|
實際時間：17:40
原定時間：18:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | TFU - LUM |
實際時間：16:07
原定時間：16:05
|
實際時間：17:30
原定時間：18:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | TFU - LUM |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：16:13
原定時間：16:05
|
實際時間：17:39
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：16:20
原定時間：16:05
|
實際時間：17:46
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：16:15
原定時間：16:05
|
實際時間：17:38
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：16:15
原定時間：16:05
|
實際時間：17:40
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：16:07
原定時間：16:05
|
實際時間：17:30
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
已安排 |
ZH4683 航班準時率
ZH4683 將於3月4日 週三 16:32從成都天府國際機場出發，並於3月4日 週三 17:38抵達德宏芒市機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
TFU (成都天府國際機場) - LUM (德宏芒市機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
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