ZH5134 深圳航空
杭州飛大連航班
10月11日 週六
10月12日 週日
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已抵達
HGH
杭州, 10月11日 週六
13:12
已安排: 13:05
檢票口
F01-F08
客運大樓
T3
閘口
B24
出發
飛行時間：2小時
到達
DLC
大連, 10月11日 週六
14:46
已安排: 15:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時內出發
HGH
杭州, 10月12日 週日
15:00
已安排: 15:00
檢票口
F01-F08
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
DLC
大連, 10月12日 週日
16:52
已安排: 17:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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ZH5134 航班詳情
航班 ZH5134 的客機型號為空中巴士A320，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：12年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH5134 航班時刻表
航班 ZH5134 最近一次飛行預計於10月12日 週日 15:00（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 16:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | HGH - DLC |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | HGH - DLC |
實際時間：13:12
原定時間：13:05
|
實際時間：14:46
原定時間：15:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | HGH - DLC |
實際時間：13:28
原定時間：13:05
|
實際時間：15:02
原定時間：15:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | HGH - DLC |
實際時間：13:13
原定時間：13:05
|
實際時間：14:49
原定時間：15:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | HGH - DLC |
實際時間：13:17
原定時間：13:05
|
實際時間：14:49
原定時間：15:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | HGH - DLC |
實際時間：13:15
原定時間：13:05
|
實際時間：14:45
原定時間：15:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | HGH - DLC |
實際時間：13:09
原定時間：13:05
|
實際時間：14:52
原定時間：15:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：13:12
原定時間：13:05
|
實際時間：14:46
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：13:28
原定時間：13:05
|
實際時間：15:02
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：13:13
原定時間：13:05
|
實際時間：14:49
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：13:17
原定時間：13:05
|
實際時間：14:49
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：13:15
原定時間：13:05
|
實際時間：14:45
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：13:09
原定時間：13:05
|
實際時間：14:52
原定時間：15:05
|
已抵達 |
ZH5134 航班準時率
ZH5134 將於10月12日 週日 15:00從杭州機場（杭州蕭山國際機場）出發，並於10月12日 週日 16:52抵達大連機場（ 大連周水子國際機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為11分。
HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）) - DLC (大連機場（ 大連周水子國際機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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