ZH5269 深圳航空
上海飛煙台航班
4月21日 週二
4月22日 週三
4月23日 週四
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航班取消
PVG
上海, 4月21日 週二
08:30
已安排: 08:30
檢票口
L4-L17
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
YNT
煙台, 4月21日 週二
10:20
已安排: 10:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
PVG
上海, 4月22日 週三
08:15
已安排: 08:15
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L
客運大樓
T2
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--
出發
到達
YNT
煙台, 4月22日 週三
10:05
已安排: 10:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
PVG
上海, 4月23日 週四
08:30
已安排: 08:30
檢票口
L
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
YNT
煙台, 4月23日 週四
10:20
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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ZH5269 航班詳情
航班 ZH5269 的客機型號為空中巴士A321，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：11年5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH5269 航班時刻表
航班 ZH5269 最近一次飛行預計於4月11日 週六 09:33（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 10:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | PVG - YNT |
實際時間：09:34
原定時間：09:30
|
實際時間：10:56
原定時間：11:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | PVG - YNT |
實際時間：08:37
原定時間：08:30
|
實際時間：10:02
原定時間：10:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | PVG - YNT |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 4月15日 週三 | PVG - YNT |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 4月18日 週六 | PVG - YNT |
實際時間：08:42
原定時間：08:30
|
實際時間：10:00
原定時間：10:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | PVG - YNT |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 4月14日 週二 | PVG - YNT |
實際時間：10:14
原定時間：09:50
|
實際時間：11:32
原定時間：11:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：09:34
原定時間：09:30
|
實際時間：10:56
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：08:37
原定時間：08:30
|
實際時間：10:02
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：10:20
|
航班取消 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
航班取消 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：08:42
原定時間：08:30
|
實際時間：10:00
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
航班取消 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：10:14
原定時間：09:50
|
實際時間：11:32
原定時間：11:40
|
已抵達 |
ZH5269 航班準時率
ZH5269 將於4月11日 週六 09:33從浦東機場出發，並於4月11日 週六 10:53抵達煙台蓬萊國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
PVG (浦東機場) - YNT (煙台蓬萊國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
8 Apr
9
11
14
15
16
18 Apr
@whatflytime
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