ZH5421 深圳航空
長沙飛瀋陽航班
8月28日 週四
8月29日 週五
8月30日 週六
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航班取消
CSX
長沙, 8月28日 週四
07:25
已安排: 07:25
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
SHE
瀋陽, 8月28日 週四
10:40
已安排: 10:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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已抵達
4小時4分前已抵達
CSX
長沙, 8月29日 週五
07:31
已安排: 07:25
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
7
出發
飛行時間：3小時15分
到達
SHE
瀋陽, 8月29日 週五
10:09
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已安排
CSX
長沙, 8月30日 週六
07:25
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1-7,9-15
客運大樓
T1
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飛行時間：3小時15分
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瀋陽, 8月30日 週六
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ZH5421 航班詳情
航班 ZH5421 的客機型號為波音 737-800，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：2,191公里
機齡：7年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH5421 航班時刻表
航班 ZH5421 最近一次飛行預計於8月29日 週五 07:40（當地時間）起飛，並於8月29日 週五 10:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 | CSX - SHE |
實際時間：07:31
原定時間：07:25
|
實際時間：10:09
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | CSX - SHE |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 8月27日 週三 | CSX - SHE |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 8月26日 週二 | CSX - SHE |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 8月25日 週一 | CSX - SHE |
實際時間：07:36
原定時間：07:25
|
實際時間：10:11
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | CSX - SHE |
實際時間：07:32
原定時間：07:25
|
實際時間：10:16
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | CSX - SHE |
實際時間：07:37
原定時間：07:25
|
實際時間：10:28
原定時間：10:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 |
實際時間：07:31
原定時間：07:25
|
實際時間：10:09
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
航班取消 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
航班取消 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
航班取消 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：07:36
原定時間：07:25
|
實際時間：10:11
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：07:32
原定時間：07:25
|
實際時間：10:16
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：07:37
原定時間：07:25
|
實際時間：10:28
原定時間：10:40
|
已抵達 |
ZH5421 航班準時率
ZH5421 將於8月29日 週五 07:40從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於8月29日 週五 10:10抵達瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - SHE (瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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