ZH8561 深圳航空
南京飛蘭州航班
2月25日 週三
2月26日 週四
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已抵達
NKG
南京, 2月25日 週三
09:20
已安排: 09:20
檢票口
D14-D24
客運大樓
T2
閘口
12
出發
飛行時間：2小時55分
到達
LHW
蘭州, 2月25日 週三
11:51
已安排: 12:15
行李
8
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 28分內出發
NKG
南京, 2月26日 週四
09:05
已安排: 09:05
檢票口
D14-D24
客運大樓
T2
閘口
22
出發
飛行時間：2小時50分
到達
LHW
蘭州, 2月26日 週四
11:31
已安排: 11:55
行李
8
客運大樓
T3
閘口
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ZH8561 航班詳情
航班 ZH8561 的客機型號為波音737MAX8，由 深圳航空營運，並設有144個座位。
波音737MAX8
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,654公里
機齡：1年5個月
座位：144
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：48cm
座椅空間：81cm
ZH8561 航班時刻表
航班 ZH8561 最近一次飛行預計於2月22日 週日 09:30（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 11:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | NKG - LHW |
實際時間：09:22
原定時間：09:20
|
實際時間：11:52
原定時間：12:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | NKG - LHW |
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
實際時間：11:45
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | NKG - LHW |
實際時間：09:28
原定時間：09:20
|
實際時間：11:56
原定時間：12:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | NKG - LHW |
實際時間：09:16
原定時間：09:05
|
實際時間：11:41
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | NKG - LHW |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 2月25日 週三 | NKG - LHW |
實際時間：09:20
原定時間：09:20
|
實際時間：11:51
原定時間：12:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | NKG - LHW |
實際時間：09:28
原定時間：09:20
|
實際時間：11:53
原定時間：12:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：09:22
原定時間：09:20
|
實際時間：11:52
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
實際時間：11:45
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：09:28
原定時間：09:20
|
實際時間：11:56
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：09:16
原定時間：09:05
|
實際時間：11:41
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：09:20
原定時間：09:20
|
實際時間：11:51
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：09:28
原定時間：09:20
|
實際時間：11:53
原定時間：12:15
|
已抵達 |
ZH8561 航班準時率
ZH8561 將於2月22日 週日 09:30從南京機場（ 南京祿口國際機場）出發，並於2月22日 週日 11:50抵達蘭州中川國際機場（蘭州中川機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）) - LHW (蘭州中川國際機場（蘭州中川機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
19 Feb
20
21
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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