ZH8968 深圳航空
寧波飛深圳航班
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
NGB
寧波, 2月24日 週二
21:23
已安排: 21:20
檢票口
F10-F11
客運大樓
T2
閘口
216
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SZX
深圳, 2月24日 週二
23:17
已安排: 23:35
行李
12
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 18小時11分內出發
NGB
寧波, 2月25日 週三
21:20
已安排: 21:20
檢票口
F10-F11
客運大樓
T2
閘口
HOLD
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SZX
深圳, 2月25日 週三
23:18
已安排: 23:35
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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ZH8968 航班詳情
航班 ZH8968 的客機型號為波音 737-800，由 深圳航空營運，並設有144個座位。
波音 737-800
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：11年10個月
座位：144
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：48cm
座椅空間：81cm
ZH8968 航班時刻表
航班 ZH8968 最近一次飛行預計於2月22日 週日 21:30（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 23:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | NGB - SZX |
實際時間：21:22
原定時間：21:20
|
實際時間：23:19
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | NGB - SZX |
實際時間：21:24
原定時間：21:20
|
實際時間：23:29
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | NGB - SZX |
實際時間：21:23
原定時間：21:20
|
實際時間：23:17
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | NGB - SZX |
實際時間：21:38
原定時間：21:20
|
實際時間：23:39
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | NGB - SZX |
實際時間：21:28
原定時間：21:20
|
實際時間：23:31
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | NGB - SZX |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | NGB - SZX |
實際時間：21:19
原定時間：21:20
|
實際時間：23:18
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：21:22
原定時間：21:20
|
實際時間：23:19
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：21:24
原定時間：21:20
|
實際時間：23:29
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：21:23
原定時間：21:20
|
實際時間：23:17
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：21:38
原定時間：21:20
|
實際時間：23:39
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：21:28
原定時間：21:20
|
實際時間：23:31
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：23:35
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：21:19
原定時間：21:20
|
實際時間：23:18
原定時間：23:35
|
已抵達 |
ZH8968 航班準時率
ZH8968 將於2月22日 週日 21:30從寧波機場（寧波櫟社國際機場）出發，並於2月22日 週日 23:20抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為5分。
NGB (寧波機場（寧波櫟社國際機場）) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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