ZH9554 深圳航空
重慶飛無錫航班
4月20日 週一
4月21日 週二
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已抵達
CKG
重慶, 4月20日 週一
14:59
已安排: 14:50
檢票口
3H
客運大樓
T3
閘口
F13
出發
飛行時間：2小時20分
到達
WUX
無錫, 4月20日 週一
16:52
已安排: 17:10
行李
10
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 8小時53分內出發
CKG
重慶, 4月21日 週二
14:50
已安排: 14:50
檢票口
3H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
WUX
無錫, 4月21日 週二
16:48
已安排: 17:10
行李
10
客運大樓
T2
閘口
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ZH9554 航班詳情
航班 ZH9554 的客機型號為波音 737-800，由 深圳航空營運，並設有150個座位。
波音 737-800
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,375公里
機齡：9年7個月
座位：150
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：48cm
座椅空間：81cm
ZH9554 航班時刻表
航班 ZH9554 最近一次飛行預計於4月16日 週四 15:14（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 17:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | CKG - WUX |
實際時間：15:20
原定時間：14:50
|
實際時間：17:12
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | CKG - WUX |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 4月15日 週三 | CKG - WUX |
實際時間：14:49
原定時間：14:50
|
實際時間：16:44
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | CKG - WUX |
實際時間：14:59
原定時間：14:50
|
實際時間：16:52
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | CKG - WUX |
實際時間：15:20
原定時間：14:50
|
實際時間：17:11
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | CKG - WUX |
實際時間：15:13
原定時間：14:50
|
實際時間：17:06
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | CKG - WUX |
實際時間：14:52
原定時間：14:50
|
實際時間：16:48
原定時間：17:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：15:20
原定時間：14:50
|
實際時間：17:12
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
已安排 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：14:49
原定時間：14:50
|
實際時間：16:44
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：14:59
原定時間：14:50
|
實際時間：16:52
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：15:20
原定時間：14:50
|
實際時間：17:11
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：15:13
原定時間：14:50
|
實際時間：17:06
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：14:52
原定時間：14:50
|
實際時間：16:48
原定時間：17:10
|
已抵達 |
ZH9554 航班準時率
ZH9554 將於4月16日 週四 15:14從重慶機場（重慶江北國際機場）出發，並於4月16日 週四 17:10抵達蘇南碩放國際機場（無錫機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）) - WUX (蘇南碩放國際機場（無錫機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
13 Apr
14
15
16
17
18
19 Apr
@whatflytime
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