ZL4818 區域快線航空（Rex Airlines）
阿得雷德飛布羅肯希爾航班
4月10日 週五
4月13日 週一
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已抵達
ADL
阿得雷德, 4月10日 週五
08:27
已安排: 07:00
檢票口
7-8
客運大樓
T1
閘口
10
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BHQ
布羅肯希爾, 4月10日 週五
09:26
已安排: 08:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
3小時58分前已抵達
ADL
阿得雷德, 4月13日 週一
07:13
已安排: 07:00
檢票口
7-8
客運大樓
T1
閘口
10
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BHQ
布羅肯希爾, 4月13日 週一
08:12
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行李
--
客運大樓
--
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--
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ZL4818 航班詳情
航班 ZL4818 的客機型號為Saab 340，由 區域快線航空（Rex Airlines）營運，並設有34個座位。
航空公司：區域快線航空（Rex Airlines）
飛行距離：--
機齡：36年
座位：34
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
ZL4818 航班時刻表
航班 ZL4818 最近一次飛行預計於4月3日 週五 11:05（當地時間）起飛，並於4月3日 週五 12:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | ADL - BHQ |
實際時間：11:32
原定時間：07:00
|
實際時間：12:28
原定時間：08:15
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 4月8日 週三 | ADL - BHQ |
實際時間：09:02
原定時間：07:00
|
實際時間：09:59
原定時間：08:15
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | ADL - BHQ |
實際時間：08:34
原定時間：07:00
|
實際時間：09:36
原定時間：08:15
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | ADL - BHQ |
實際時間：08:27
原定時間：07:00
|
實際時間：09:26
原定時間：08:15
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | ADL - BHQ |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：08:12
原定時間：08:15
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | ADL - BHQ |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：08:07
原定時間：08:15
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | ADL - BHQ |
實際時間：07:05
原定時間：07:00
|
實際時間：08:03
原定時間：08:15
|
Saab 340 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間：11:32
原定時間：07:00
|
實際時間：12:28
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 4月8日 週三 |
實際時間：09:02
原定時間：07:00
|
實際時間：09:59
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：08:34
原定時間：07:00
|
實際時間：09:36
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：08:27
原定時間：07:00
|
實際時間：09:26
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：08:12
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：08:07
原定時間：08:15
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：07:05
原定時間：07:00
|
實際時間：08:03
原定時間：08:15
|
已抵達 |
ZL4818 航班準時率
ZL4818 將於4月3日 週五 11:05從阿德萊德機場出發，並於4月3日 週五 12:34抵達布羅肯希爾機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為1小時23分。
ADL (阿德萊德機場) - BHQ (布羅肯希爾機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
83min
延遲
220m
165m
110m
55m
準時
27 Mar
30
1
3
8
9
10 Apr
@whatflytime
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