2P2850 PAL Express
宿霧飛馬尼拉航班
11月1日 週日
11月4日 週三
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已抵達
CEB
宿霧, 11月1日 週日
11:35
已安排: 11:15
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 11月1日 週日
12:34
已安排: 12:35
行李
9
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
11小時10分前已抵達
CEB
宿霧, 11月4日 週三
11:24
已安排: 11:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 11月4日 週三
12:20
已安排: 12:35
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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2P2850 航班詳情
航班 2P2850 的客機型號為空中巴士A321，由 PAL Express營運，並設有--個座位。
航空公司：PAL Express
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
2P2850 航班時刻表
航班 2P2850 最近一次飛行預計於10月27日 週二 11:15（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 12:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | CEB - MNL |
實際時間：11:50
原定時間：11:15
|
實際時間：12:53
原定時間：12:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | CEB - MNL |
實際時間：11:35
原定時間：11:15
|
實際時間：12:34
原定時間：12:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | CEB - MNL |
實際時間：11:38
原定時間：11:15
|
實際時間：12:41
原定時間：12:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CEB - MNL |
實際時間：11:24
原定時間：11:15
|
實際時間：12:20
原定時間：12:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | CEB - MNL |
實際時間：11:49
原定時間：11:15
|
實際時間：12:45
原定時間：12:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CEB - MNL |
實際時間：13:52
原定時間：13:25
|
實際時間：14:54
原定時間：14:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | CEB - MNL |
實際時間：11:53
原定時間：11:35
|
實際時間：12:55
原定時間：13:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：11:50
原定時間：11:15
|
實際時間：12:53
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：11:35
原定時間：11:15
|
實際時間：12:34
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：11:38
原定時間：11:15
|
實際時間：12:41
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：11:24
原定時間：11:15
|
實際時間：12:20
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：11:49
原定時間：11:15
|
實際時間：12:45
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：13:52
原定時間：13:25
|
實際時間：14:54
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：11:53
原定時間：11:35
|
實際時間：12:55
原定時間：13:00
|
已抵達 |
2P2850 航班準時率
2P2850 將於10月27日 週二 11:15從麥克坦-宿霧國際機場出發，並於10月27日 週二 12:35抵達尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為24分。
CEB (麥克坦-宿霧國際機場) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
19 Jul
22
23
16
3
23
16 Oct
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