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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | CTU - CAN |
實際時間:23:37
原定時間:22:30
|
實際時間:01:29
原定時間:01:10
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | CTU - CAN |
實際時間:22:34
原定時間:22:30
|
實際時間:00:29
原定時間:00:45
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | CTU - CAN |
實際時間:00:36
原定時間:22:30
|
實際時間:02:36
原定時間:01:10
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CTU - CAN |
實際時間:00:37
原定時間:22:30
|
實際時間:02:32
原定時間:00:45
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | CTU - CAN |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:01:10
|
波音 737-600 | 航班取消 |
| 2月25日 週三 | CTU - CAN |
實際時間:22:32
原定時間:22:30
|
實際時間:00:33
原定時間:01:00
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | CTU - CAN |
實際時間:01:59
原定時間:22:30
|
實際時間:03:56
原定時間:01:10
|
波音 737-600 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:23:37
原定時間:22:30
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實際時間:01:29
原定時間:01:10
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:22:34
原定時間:22:30
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實際時間:00:29
原定時間:00:45
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:00:36
原定時間:22:30
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實際時間:02:36
原定時間:01:10
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:00:37
原定時間:22:30
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實際時間:02:32
原定時間:00:45
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:01:10
|
航班取消 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:22:32
原定時間:22:30
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實際時間:00:33
原定時間:01:00
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:01:59
原定時間:22:30
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實際時間:03:56
原定時間:01:10
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已抵達 |