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於 1小時內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | TAO - CAN |
實際時間:15:51
原定時間:15:45
|
實際時間:18:50
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | TAO - CAN |
實際時間:15:47
原定時間:15:45
|
實際時間:18:56
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | TAO - CAN |
實際時間:15:57
原定時間:15:45
|
實際時間:
原定時間:18:55
|
波音 737-800 | 已出發 |
| 10月8日 週四 | TAO - CAN |
實際時間:15:54
原定時間:15:45
|
實際時間:18:49
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | TAO - CAN |
實際時間:15:45
原定時間:15:45
|
實際時間:18:39
原定時間:18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | TAO - CAN |
實際時間:15:55
原定時間:15:45
|
實際時間:19:24
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | TAO - CAN |
實際時間:15:45
原定時間:15:45
|
實際時間:18:30
原定時間:19:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間:15:51
原定時間:15:45
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實際時間:18:50
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間:15:47
原定時間:15:45
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實際時間:18:56
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間:15:57
原定時間:15:45
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實際時間:
原定時間:18:55
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已出發 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:15:54
原定時間:15:45
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實際時間:18:49
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間:15:45
原定時間:15:45
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實際時間:18:39
原定時間:18:55
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:15:55
原定時間:15:45
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實際時間:19:24
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間:15:45
原定時間:15:45
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實際時間:18:30
原定時間:19:00
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已抵達 |