3U1679 四川航空
深圳飛哈爾濱航班
7月24日 週五
7月25日 週六
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已抵達
SZX
深圳, 7月24日 週五
09:53
已安排: 09:40
檢票口
A03-A11,B05-B11
客運大樓
T3
閘口
549A
出發
飛行時間：4小時35分
到達
HRB
哈爾濱, 7月24日 週五
14:39
已安排: 14:15
行李
1
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 6小時31分內出發
SZX
深圳, 7月25日 週六
09:40
已安排: 09:40
檢票口
A03-A11,B05-B11
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：4小時35分
到達
HRB
哈爾濱, 7月25日 週六
13:32
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--
客運大樓
T2
閘口
--
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3U1679 航班詳情
航班 3U1679 的客機型號為空中巴士A321neo，由 四川航空營運，並設有--個座位。
航空公司：四川航空
飛行距離：--
機齡：5年7個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
3U1679 航班時刻表
航班 3U1679 最近一次飛行預計於7月23日 週四 09:40（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 14:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | SZX - HRB |
實際時間：09:48
原定時間：09:40
|
實際時間：14:07
原定時間：14:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | SZX - HRB |
實際時間：10:03
原定時間：09:40
|
實際時間：14:06
原定時間：14:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | SZX - HRB |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月22日 週三 | SZX - HRB |
實際時間：09:56
原定時間：09:40
|
實際時間：13:39
原定時間：14:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | SZX - HRB |
實際時間：09:52
原定時間：09:40
|
實際時間：13:52
原定時間：14:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | SZX - HRB |
實際時間：09:53
原定時間：09:40
|
實際時間：14:39
原定時間：14:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | SZX - HRB |
實際時間：10:07
原定時間：09:40
|
實際時間：14:01
原定時間：14:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：09:48
原定時間：09:40
|
實際時間：14:07
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：10:03
原定時間：09:40
|
實際時間：14:06
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：14:15
|
已安排 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：09:56
原定時間：09:40
|
實際時間：13:39
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：09:52
原定時間：09:40
|
實際時間：13:52
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：09:53
原定時間：09:40
|
實際時間：14:39
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：10:07
原定時間：09:40
|
實際時間：14:01
原定時間：14:15
|
已抵達 |
3U1679 航班準時率
3U1679 將於7月23日 週四 09:40從深圳機場（寶安機場）出發，並於7月23日 週四 14:06抵達哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為18分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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