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1小時44分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | SHA - CTU |
實際時間:18:23
原定時間:18:00
|
實際時間:21:09
原定時間:21:05
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | SHA - CTU |
實際時間:18:21
原定時間:18:00
|
實際時間:21:12
原定時間:21:05
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | SHA - CTU |
實際時間:19:19
原定時間:19:10
|
實際時間:22:13
原定時間:22:15
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | SHA - CTU |
實際時間:18:15
原定時間:18:00
|
實際時間:20:56
原定時間:21:05
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | SHA - CTU |
實際時間:18:10
原定時間:18:00
|
實際時間:20:56
原定時間:21:05
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | SHA - CTU |
實際時間:18:31
原定時間:18:00
|
實際時間:21:10
原定時間:21:05
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | SHA - CTU |
實際時間:18:06
原定時間:18:00
|
實際時間:21:00
原定時間:21:05
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空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:18:23
原定時間:18:00
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實際時間:21:09
原定時間:21:05
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已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:18:21
原定時間:18:00
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實際時間:21:12
原定時間:21:05
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已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:19:19
原定時間:19:10
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實際時間:22:13
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:18:15
原定時間:18:00
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實際時間:20:56
原定時間:21:05
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已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:18:10
原定時間:18:00
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實際時間:20:56
原定時間:21:05
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:18:31
原定時間:18:00
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實際時間:21:10
原定時間:21:05
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:18:06
原定時間:18:00
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實際時間:21:00
原定時間:21:05
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已抵達 |