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1小時59分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | SHA - CTU |
實際時間:16:36
原定時間:16:20
|
實際時間:19:17
原定時間:19:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | SHA - CTU |
實際時間:16:42
原定時間:16:20
|
實際時間:19:40
原定時間:19:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | SHA - CTU |
實際時間:16:35
原定時間:16:20
|
實際時間:19:28
原定時間:19:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | SHA - CTU |
實際時間:16:42
原定時間:16:20
|
實際時間:19:33
原定時間:19:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | SHA - CTU |
實際時間:16:37
原定時間:16:20
|
實際時間:19:11
原定時間:19:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | SHA - CTU |
實際時間:16:40
原定時間:16:20
|
實際時間:19:27
原定時間:19:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SHA - CTU |
實際時間:16:41
原定時間:16:20
|
實際時間:19:36
原定時間:19:25
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空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:16:36
原定時間:16:20
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實際時間:19:17
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:16:42
原定時間:16:20
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實際時間:19:40
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:16:35
原定時間:16:20
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實際時間:19:28
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:16:42
原定時間:16:20
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實際時間:19:33
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:16:37
原定時間:16:20
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實際時間:19:11
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:16:40
原定時間:16:20
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實際時間:19:27
原定時間:19:25
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:16:41
原定時間:16:20
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實際時間:19:36
原定時間:19:25
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已抵達 |