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空中巴士A330-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | MNL - MEL |
實際時間:
原定時間:12:55
|
實際時間:
原定時間:23:10
|
空中巴士A330-900 | 航班延誤 |
| 9月5日 週六 | MNL - MEL |
實際時間:13:28
原定時間:12:55
|
實際時間:22:54
原定時間:23:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | MNL - MEL |
實際時間:14:17
原定時間:12:55
|
實際時間:23:44
原定時間:23:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | MNL - MEL |
實際時間:13:23
原定時間:12:55
|
實際時間:23:05
原定時間:23:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MNL - MEL |
實際時間:14:22
原定時間:12:55
|
實際時間:23:50
原定時間:23:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | MNL - MEL |
實際時間:14:01
原定時間:12:55
|
實際時間:23:28
原定時間:23:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | MNL - MEL |
實際時間:15:29
原定時間:12:55
|
實際時間:00:48
原定時間:23:10
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間:
原定時間:12:55
|
實際時間:
原定時間:23:10
|
航班延誤 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:13:28
原定時間:12:55
|
實際時間:22:54
原定時間:23:10
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:14:17
原定時間:12:55
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實際時間:23:44
原定時間:23:10
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:13:23
原定時間:12:55
|
實際時間:23:05
原定時間:23:10
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:14:22
原定時間:12:55
|
實際時間:23:50
原定時間:23:10
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:14:01
原定時間:12:55
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實際時間:23:28
原定時間:23:10
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:15:29
原定時間:12:55
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實際時間:00:48
原定時間:23:10
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已抵達 |