5J1834 宿霧太平洋航空
公主港飛馬尼拉航班
9月26日 週六
9月27日 週日
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已抵達
PPS
公主港, 9月26日 週六
19:56
已安排: 19:55
檢票口
11-15
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
MNL
馬尼拉, 9月26日 週六
21:02
已安排: 21:35
行李
6
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 11小時18分內出發
PPS
公主港, 9月27日 週日
19:50
已安排: 19:50
檢票口
11-15
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
MNL
馬尼拉, 9月27日 週日
20:58
已安排: 21:20
行李
7
客運大樓
T3
閘口
--
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5J1834 航班詳情
航班 5J1834 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 宿霧太平洋航空營運，並設有188個座位。
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：4年10個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
5J1834 航班時刻表
航班 5J1834 最近一次飛行預計於9月27日 週日 19:50（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 20:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | PPS - MNL |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月22日 週二 | PPS - MNL |
實際時間：19:55
原定時間：19:55
|
實際時間：20:59
原定時間：21:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | PPS - MNL |
實際時間：20:30
原定時間：19:55
|
實際時間：21:26
原定時間：21:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | PPS - MNL |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：21:35
|
空中巴士 A320-212 | 航班取消 |
| 9月21日 週一 | PPS - MNL |
實際時間：20:02
原定時間：19:55
|
實際時間：21:08
原定時間：21:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | PPS - MNL |
實際時間：19:56
原定時間：19:55
|
實際時間：21:02
原定時間：21:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | PPS - MNL |
實際時間：20:21
原定時間：19:55
|
實際時間：21:30
原定時間：21:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
已安排 |
| 9月22日 週二 |
實際時間：19:55
原定時間：19:55
|
實際時間：20:59
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：20:30
原定時間：19:55
|
實際時間：21:26
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:55
|
實際時間：
原定時間：21:35
|
航班取消 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：20:02
原定時間：19:55
|
實際時間：21:08
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：19:56
原定時間：19:55
|
實際時間：21:02
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：20:21
原定時間：19:55
|
實際時間：21:30
原定時間：21:35
|
已抵達 |
5J1834 航班準時率
5J1834 將於9月27日 週日 19:50從公主港機場出發，並於9月27日 週日 20:58抵達尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
PPS (公主港機場) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
20 Sep
21
22
23
24
25
26 Sep
@whatflytime
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