5J322 宿霧太平洋航空
達拉加飛馬尼拉航班
5月15日 週五
5月16日 週六
5月17日 週日
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已安排
DRP
達拉加, 5月15日 週五
05:40
已安排: 05:40
檢票口
7-11
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 5月15日 週五
07:00
已安排: 07:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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達拉加, 5月16日 週六
05:40
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客運大樓
--
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--
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飛行時間：1小時20分
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MNL
馬尼拉, 5月16日 週六
07:00
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--
客運大樓
T3
閘口
--
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DRP
達拉加, 5月17日 週日
05:35
已安排: 05:35
檢票口
7-11
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 5月17日 週日
06:55
已安排: 06:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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5J322 航班詳情
航班 5J322 的客機型號為空中巴士A321，由 宿霧太平洋航空營運，並設有230個座位。
空中巴士A321
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：7年11個月
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
5J322 航班時刻表
航班 5J322 最近一次飛行預計於5月11日 週一 05:40（當地時間）起飛，並於5月11日 週一 06:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 | DRP - MNL |
實際時間：05:43
原定時間：05:40
|
實際時間：06:28
原定時間：07:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月16日 週六 | DRP - MNL |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 5月13日 週三 | DRP - MNL |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 5月10日 週日 | DRP - MNL |
實際時間：06:02
原定時間：05:35
|
實際時間：06:52
原定時間：06:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月15日 週五 | DRP - MNL |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 5月12日 週二 | DRP - MNL |
實際時間：05:44
原定時間：05:40
|
實際時間：06:30
原定時間：07:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月14日 週四 | DRP - MNL |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 |
實際時間：05:43
原定時間：05:40
|
實際時間：06:28
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 5月16日 週六 |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
已安排 |
| 5月13日 週三 |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
已安排 |
| 5月10日 週日 |
實際時間：06:02
原定時間：05:35
|
實際時間：06:52
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 5月15日 週五 |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
已安排 |
| 5月12日 週二 |
實際時間：05:44
原定時間：05:40
|
實際時間：06:30
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 5月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
已安排 |
5J322 航班準時率
5J322 將於5月11日 週一 05:40從比科爾國際機場出發，並於5月11日 週一 06:33抵達尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
DRP (比科爾國際機場) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
9 May
10
11
12
13
14
15 May
@whatflytime
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