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空中巴士A330-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | ILO - MNL |
實際時間:20:46
原定時間:20:40
|
實際時間:21:48
原定時間:22:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | ILO - MNL |
實際時間:21:38
原定時間:21:05
|
實際時間:22:30
原定時間:22:40
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | ILO - MNL |
實際時間:20:55
原定時間:20:40
|
實際時間:21:49
原定時間:22:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | ILO - MNL |
實際時間:21:09
原定時間:21:05
|
實際時間:22:21
原定時間:22:40
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | ILO - MNL |
實際時間:20:48
原定時間:20:40
|
實際時間:21:43
原定時間:22:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | ILO - MNL |
實際時間:20:37
原定時間:20:40
|
實際時間:21:30
原定時間:22:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | ILO - MNL |
實際時間:20:44
原定時間:20:40
|
實際時間:21:32
原定時間:22:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:20:46
原定時間:20:40
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實際時間:21:48
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:21:38
原定時間:21:05
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實際時間:22:30
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:20:55
原定時間:20:40
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實際時間:21:49
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:21:09
原定時間:21:05
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實際時間:22:21
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:20:48
原定時間:20:40
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實際時間:21:43
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:20:37
原定時間:20:40
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實際時間:21:30
原定時間:22:15
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:20:44
原定時間:20:40
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實際時間:21:32
原定時間:22:15
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已抵達 |